Der Volkswagen Passat ist ein großes Familienauto vom deutschen Autohersteller Volkswagen. Das Auto wurde durch sechs Design-Generationen seit 1973 unter verschiedenen Namen vermarktet: als Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar und Carat. Die nachfolgenden Generationen des Passat tragen das VW internen Bezeichnungen B1, B2, etc. Im Jahr 2008 erweitert Volkswagen sein Angebot mit der Einführung des Passat CC , eine “viertürige Coupé”-Version des Passat. Volkswagen vermarktet derzeit zwei Varianten des Passat weltweit. Der Volkswagen Passat NMS gewann den 2012 Motor Trend Car of the Year .

VW Passat Gebrauchtwagen verkaufen

Während der Entwicklungsphase wurde der Passat intern als EA400 benannt (“Entwicklung Auftrag 400”). Der Name Passat stammt von dem deutschen Wort für Passatwind – und der VW-Tradition, eigene Fahrzeuge nach prominenten Winde zu nennen, darunter auch Golf (nach der Golfstrom ), Jetta (nach Jet-Stream ) und Scirocco (nach Sirocco ). Der original Volkswagen Passat wurde im Jahr 1973 ins Leben gerufen. Ursprünglich wurden zwei- und viertürige Limousinen und ähnlich aussehende Drei-und Fünftürer angeboten. Äußerlich hatten alle vier ein modernes Fastback Stil Design, von dem italienischen Designer Giorgetto Giugiaro entworfen. Im Grunde war der erste Passat eine Fastback-Version des mechanisch identischer Audi 80 Limousine, eingeführt im Jahr zuvor. Eine fünftüriges Kombi wurde 1974 eingeführt. In Europa wurde der Passat mit zwei rechteckigen, zwei runden 7-Zoll-oder vier runden 5,5-Zoll Scheinwerfer ausgestattet, je nach Ausführung. Der Passat war eines der modernsten europäischen Familienautos in der Zeit, und wurde als Ersatz für die alternden Volkswagen Typ 3 und Typ 4 vorgesehen. Der B6 Passat wurde am Paris Motor Show im September 2010 enthüllt. Obwohl als “B7”, das Auto ist nicht ein völlig neues Modell. Das Facelift führte neue äußere Karosserieteile ein, mit den prominenten Änderungen an dem Kühlergrill und Scheinwerfer. Bauhöhe und Breitenabmessungen bleiben gleich gegenüber dem B6 Passat, während die Länge um 4 mm zunahm. Neue Features umfassen eine Müdigkeit Detection System und eine automatische “City-Notbremsfunktion”-System. Es kam bei den Händlern Mitte November 2010.

Im Oktober 2011 stellte Volkswagen auf der Tokyo Motor Show den Passat Alltrack vor. Die Motorenpalette des Passat Alltrack bestehen aus zwei 2.0L TDI mit einer Leistung von 103 kW/140 PS und 125 kW/170 PS und zwei Benziner. Die TDI-Modelle kommen mit BlueMotion Technology-Pakete serienmäßig mit Start / Stop-System und Rekuperation-Modus zur Rückgewinnung von Bremsenergie. Die beiden kleineren betriebene Motorvarianten 2.0L TDI und 1.8L TSI sind nur in Frontantrieb Format mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe erheltlich. Der Rest der Strecke mit 4Motion hat ein 6-Gang-DSG automatisiertes Schaltgetriebe, mit Ausnahme der 2.0L TDI mit 103 kW/140 PS hat eine Option auf 6-Gang-Schaltgetriebe.

Im Jahr 2012 bei der New York Auto Show, zeigte VW einen Passat Alltrack mit 2.0L TDI 125 kW/170 PS.

 

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