<p>Die Mercedes-Benz M-Klasse ist ein Luxus mittelständische Sport Utility Vehicle (SUV), zuerst in 1997 als 1998-Modell angeboten und gebaut von der deutschen Autohersteller Mercedes-Benz . Allmählich wurde die M-Klasse ein Verkaufserfolg in den Vereinigten Staaten und Mexiko. In Bezug auf Größe, wird sie in zwischen der kleineren geschlitzten GLK (bezogen auf die C-Klasse ) und dem größeren GL-Klasse, mit denen sie gemeinsam Plattformen. Für eine kurze Zeit, zwischen den Jahren 1999 und 2002 wurde die M-Klasse auch durch baute Magna Steyr in Graz , Österreich, für den europäischen Markt, bevor die gesamte Produktion zog nach dem US-Werk in der Nähe Vance, Alabama .</p>
<p>Im Jahr 1990 schlug Mercedes-Benz einen Plan für die G-Klasse, die zu der Zeit in der Produktion für 11 Jahre gewesen zu ersetzen. Eine gemeinsame Vereinbarung mit Mitsubishi Motors entwickelt und produziert ein Sport-Utility-Fahrzeug wurde im Frühjahr 1991 gemacht und wurde öffentlich, dass der Juni bestätigt. Pläne wurden gemacht, um ihn aus dem Montero / Pajero-Plattform basieren, mit einem von ihnen als ein Mercedes-Benz und der andere einen Mitsubishi badged. Im Mai 1992 wurden diese Pläne aufgegeben Berufung auf “technische Probleme” und Mercedes-Benz setzte mit in-house Entwicklung. [ 1 ] [ 2 ] Im März 1993 begann die Suche nach einem Ort, um eine US-Produktionsstätte bauen. Im September 1993 wurde ein Standort im Bundesstaat Alabama gewählt und Bau begann im Jahr 1994. Während Pläne wurden in Übersee, in die Deutschland Entwicklung fortgesetzt. Design Arbeit fand von 1992 bis Ende 1993, wenn eine endgültige Design, das von Michael Mauer unter Chefdesigner Bruno Sacco helmed wurde gewählt und vom Vorstand genehmigt. Die Design-Patente wurden in Deutschland am 13. Juli 1994 und in den USA am 13. Januar 1995 eingereicht. Prototype Prüfung erfolgte von 1994 bis Ende 1996 in verschiedenen Regionen und Klimazonen der Welt. Im Juli 1996, dem Bau des Mercedes-Benz US International geschlossen Anlage, mit der ersten M-Klasse rollt vom Band der Woche vom 9. Februar 1997. Das Auto wurde in der 1997 Film gefördert Jurassic Park: The Lost World vor seiner Markteinführung. Drei Vorserienmodelle wurden in dem Film. Zwei sind auf der angezeigten Universal Studios in Orlando , Florida , und man ist bei der angezeigten Mercedes-Benz Museum in Stuttgart , Deutschland . Mercedes-Benz startete die erste Generation W163 Serie ML-Klasse am 19. Februar 1997, in den Vereinigten Staaten für die Modelljahr 1998 mit einem Umsatz ab, dass September. Es ist ein mittelständisches Body-on-Frame- SUV mit Platz für fünf oder sieben mit einer optionalen dritten Sitzreihe. Der ML-Klasse war das erste Luxus- SUV bieten elektronische Stabilitätskontrolle , ein System entwickelt, um den Verlust der Kontrolle zu erkennen und sofort mit selektiven Bremsen, um das Fahrzeug zurück zu bringen auf ihrer beabsichtigten Kurs zu intervenieren. Darüber hinaus prahlte der ML-Klasse Front-und Seiten-Airbags mit fortgeschrittenem Insassenerkennung für den Beifahrersitz, die verdienen das W163 die höchsten Noten in der Versicherungsbranche Crashtests geholfen. Der Mercedes-Benz ML-Klasse (W163) verfügbar war mit permanentem 4Matic mit Allradantrieb, die geroutet Drehmoment auf alle vier Räder durch alle geöffneten vorderen, mittleren und hinteren Differentiale . [ 3 ] Das System eine Zwei-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Bereich eingesetzt BorgWarner 4409 Verteilergetriebe mit Untersetzung, und Mercedes ‘neue Vier-Rad Elektronisches Traktions-System (4-ETS). 4-ETS simulierten drei Differenzialsperren an allen drei offene Differentiale über aggressive Bremsen ein oder mehrere Spinnräder. [ 3 ] Vier-Rad Elektronisches Traktions-System wurde gesagt, ausgezeichnete durchführen für leichte und mittlere off road Einsatz, konnte aber unberechenbaren Handling bei schweren Offroad-Einsatz führen. [ 3 In 1999 begann die Entwicklung auf einem Nachfolger des W163 unter dem Codenamen “W164” und überspannt einen Zeitraum von 6 Jahren. Bis Ende 2001 wird die Produktion von Steve Mattin unter inszenierte Peter Pfeiffer wurde fertiggestellt und vom Vorstand genehmigt. [ 6 ] Die Design-Patente wurden in Deutschland am 10. Juni 2003 und in den USA am 25. Juli eingereicht. Tests mit Prototypen wurde im Jahr 2003 und 2004, den Abschluss im Frühjahr 2005. Der überarbeitete M-Klasse (Chassis-Namen W164 ) wurde im April 2005 als Modell 2006 nach einem Auftritt bei der Einführung North American International Auto Show im Januar. Es war fast ganz neu, mit einem sportlichen, aerodynamischen Look-the Luftwiderstandsbeiwert ist bis auf 0,34. Mercedes-Benz hat auch die neue M-Klasse größer, beträgt 150 mm länger als das erste Modell. Die M-Klasse wurde als “Best New Sport Utility Vehicle” in der 2006 kanadischen Car of the Year ausgezeichnet. Mercedes-Benz ausgiebig publiziert die US $ 600 Millionen ausgegeben, um seine Fabrik aktualisieren und Produktionsflächen für die neue R-Klasse . Nach ersten Automobil-Presse berichtet, zeigten die 2006 M-Klasse-Fahrzeuge enorme Verbesserungen in der Qualität. Die W164 -Plattform für die neue M-Klasse verwendet wird, mit der neuen gemeinsamen GL-Klasse und ist ein Unibody- Typ anstatt der ehemaligen (W163) Körper-on-Frame durch die M-Klasse-Fahrzeuge von 1998 bis 2005 produziert werden. Das X164 GL-Klasse, eine längere Siebensitzer-Version des W164-Plattform ist ebenfalls verfügbar. Neue Funktionen in der 2006 M-Klasse sind die 7G-Tronic Siebengang- Automatikgetriebe , optional Aktive Curve-Illuminating Bi-Xenon-Scheinwerfer, die im Weg des Fahrzeugs “steuern” und eine höhenverstellbare Luftfederung. Das Schaltgetriebe wurde fallengelassen. Permanent 4Matic mit Allradantrieb blieb, mit einem Verteilergetriebe (kein unterer Bereich), in der Mitte Sperrdifferenzial und Vierrad-Elektronische Traktions-System (4-ETS). In den meisten Ländern mit Ausnahme der USA, ein Off-Road Pro Paket mit mittleren und hinteren Differentialsperre, 4-ETS, der zwei Geschwindigkeiten Verteilergetriebe mit Untersetzung, und verstellbare Bodenfreiheit war als Option erhältlich. Die AMG -Version des W164, der ML 63 AMG, wurde bei der 2006 eingeführten North American International Auto Show in einer limitierten Auflage 2007 model. Es verfügt über einen 6,2 L M156 V8-Motor produziert 510 PS (380 kW) und 465 lb · ft (630 N · m), die in Handarbeit in Deutschland ist. Der Motor ist an ein AMG SPEEDSHIFT hinzugefügt 7G-Tronic Siebengang- Automatikgetriebe . Die 2006 ML 63 AMG kann von 0 bis 60 mph (96 km / h) in nur 4,8 Sekunden beschleunigen, oder von 0 bis 62 mph (100 km / h) in nur 5,0 Sekunden. Diese beeindruckenden Features machte den ML 63 AMG die stärkste V8-Saugmotor SUV der Welt. [ 7 ] [ edit ] Facelift Bis 2007 wurden Gestaltung der Arbeit auf Updates für die W164 fertiggestellt und im Inland in Deutschland am 23. November 2007 patentiert. Die 2009 Mercedes-Benz M-Klasse bekam eine kleine Facelifting, wie es bei der 2008 debütierte New York International Auto Show . Das Face-Lift enthält neue Frontscheinwerfer, neu gestaltete Front-und Heckstoßfänger, neue Außenspiegel, neue Felge Möglichkeiten, einen größeren Kühlergrill, neu gestalteten Innenraum, und eine neue ML 420 CDI Motor Wahl. Der ML 280 CDI wurde der ML 300 CDI, der 320 CDI die 350 CDI und der 420 CDI wurde der 450 CDI. Modelle mit Bluetec -Dieselmotor mit Harnstoff Injektion wurden im Jahr 2008 für das Modelljahr 2009 eingeführt. Bei der 2009 New York International Auto Show , zeigte Mercedes-Benz ihren ML 450 Hybrid SUV, die am 8. April 2009 angekündigt wurde. Der ML 450 Hybrid verbraucht fast 50% weniger Kraftstoff als der ML 550 tut, obwohl es mehr als 90% der Leistung der V8-Modell generiert produziert. Insgesamt erzeugte Strom wird 335 PS (250 kW) und 381 lb · ft (517 N · m) Drehmoment sein, während sich 24 mpg -US (9,8 L/100 km) auf der Autobahn und 21 mpg -US (11 L / 100 km) in der Stadt, nach United States Environmental Protection Agency (EPA) sind Schätzungen. Der Motor selbst läuft auf dem Atkinson-Zyklus und für sich macht 275 PS. [ 8 ] Der ML 450 wurde unter den entwickelten Global Hybrid Cooperation , und wird nur in den Vereinigten Staaten zur Verfügung verpachtet. [ 9 ] [ 10 ] [ edit ] Die dritte Generation (W166: 2011-present) W166 Produktion Juli 2011-present Modell Jahr 2012-Gegenwart Montage USA: Tuscaloosa, Alabama Mexiko: Toluca , Estado de Mexico Indien: Chakan , India Klasse Mid-size SUV Motor 3,5 L V6 4,6 L V8 5,5 L V8 2,1 L I4 Diesel 3,0 L V6 Diesel Übertragung 7-Gang-Automatikgetriebe CVT Automatik (hybrid) Radstand 114,8 in (2.916 mm) Länge 4.803 mm (189,1 in) AMG: 4.820 mm (189,8 in) Hybrid: 4.780 mm (188,2 in) Breite 1.926 mm (75,8 in) AMG: 1.950 mm (76,8 in) Hybrid: 1.980 mm (77,8 in) Höhe 1.796 mm (70,7 in) AMG: 1.860 mm (73,3 in) Leergewicht 2.150 kg (4.700 lb) Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC (Europa) Mercedes-Benz ML 63 AMG (Kanada) Innere Im Jahr 2006 begann die Entwicklung der nächsten Generation der M-Klasse und überspannt über einen Zeitraum von 5 Jahren eine viel kürzere Dauer als sein Vorgänger. Im Jahr 2008 wurde das endgültige Design verabschiedet und im Inland am 16. Dezember 2008 (US Design Patent am 15. Juni 2009 eingereicht) patentiert. Die neu gestaltete M-Klasse (Chassis-Namen W166 ) wurde in der Vorproduktion Form 10 eingeführt Juni 2011 als Modelljahr 2012. Der erste Kunde bezeichneten W166 rollte Tuscaloosa Produktionslinie am 20. Juli. [ 11 ] Es ist mäßig verfeinert, wobei Stilelemente aus der neuen Generation Mercedes-Benz E-Klasse . Eine Erhöhung der Rückbank Beinfreiheit umgesetzt wurde, neben einstellbaren hinteren Rückenlehnen. Es war im September 2011 gestartet werden. Neue Funktionen in der 2012 M-Klasse eine aktualisierte 7G-Tronic Plus Siebengang- Automatikgetriebe zur verbesserten Kraftstoffverbrauch, optional bieten Adaptive Cruise Control (Distronic Plus), Active Lane Departure Warning System und eine höhenverstellbare Luftfederung (Airmatic ). Ein On & Off Road Package ist verfügbar für die meisten Märkte (jetzt einschließlich Nordamerika) als der Modelljahr 2013. Das Paket fügt eine Zwei-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Bereich Magna Powertrain das Verteilergetriebe mit Zentrum Differenzialsperre, Untersetzungsgetriebe, Unterboden Skid Plates und einem 6-Modus wählbar Gelände Fahrprogramm System. Der hintere Differenzialsperre wurde eingestellt. [ 12 ] Öffnen Sie die vordere und das hintere Differential ausgestattet sind, und verwenden Allradantrieb Elektronische Traktions-System (4-ETS) nach vorne und hint</p>