Audi A8

Audi A8 Gebrauchtwagen verkaufen Audi A8 Gebrauchtwagen verkaufen http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Audi_A8_quattro_Facelift.JPG

Der Audi A8 ist ein Vier-Türer, full-size Luxuslimousine, hergestellt und vertrieben seit 1994 von den deutschen Autohersteller Audi. Als Nachfolger des Audi V8, und jetzt in der dritten Generation, hat der A8 mit beiden angebotenen Front- oder permanenter Allradantrieb und in kurz- und mit langem Radstand-Varianten. Für die ersten beiden Generationen verwendete die Volkswagen Group D-Plattform, mit der aktuellen Generation eine Ableitung der MLB-Plattform. Nach dem ursprünglichen Modell von 1994 Release, veröffentlichte Audi die zweite Generation im Jahr 2002, und die dritte und aktuelle Iteration in 2009. Audi A8 ist der erste Massenmarkt-Auto mit einem Aluminium-Chassis. Eine High-Performance-Version des A8 debütierte 1996 als Audi S8.

Audi A8 Gebrauchwagen verkaufen

Die zweite Generation des Audi A8 ( Typ 4E) auf der D3-Plattform wurde im November 2002 in Europa eingeführt und Anfang 2003 in den Vereinigten Staaten. Das Modell war etwas länger als die vorherige Generation, mit Platz für vier oder fünf großen erwachsenen Insassen in der Kabine, je nach Rücksitz-Konfiguration. Wie bei der vorherigen Version, wurden zwei Karosserievarianten der zweiten Generation A8 angeboten, die A8 (Standard oder kurzer Radstand) und der lange Radstand (LWB) A8 L. Der A8 L ist 120 mm länger und 11 mm höher als der Vorgänger. Im Jahr 2005 standen neue Verbrennungsmotoren zur Verfügung. Für den europäischen und asiatischen Markt der Entry-Level 3,0-Liter- V6-Motor wurde mit einem neuen 3,2-Liter-Aggregat ersetzt, mit Fuel Stratified Injection (FSI). Die Top-of-the-line W12-Version debütierte in diesem Jahr. Der Vorteil der W12-Motor Layout ist seine kompakte Verpackung, so dass Audi eine 12-Zylinder-Limousine mit Allradantrieb bauen konnte. Zusätzlich zu den aufgenommen Antrieb, Audi hat die D3-Plattform A8 in 2005 leicht umgestaltet und damit allen Varianten einen höhen, breiten trapezförmigen Single-Frame- Kühlergrill verpasst. Die Top-of-the-line W12 engined W12 -Version war das erste Modell mit diesem Kühlergrill ausgestattet. Im folgenden Jahr wurden alle Modelle mit dem neuen Kühlergrill montiert. Die D3 Generation A8 führte die 235 kW (315 PS) 4,2-Liter- Turbo Direct Injection (TDI) -V8-Motor. Der Motor arbeitet mit zwei Turboladern und zwei Ladeluftkühler, jeder Turbolader funktioniert ausschließlich für eine Bank von vier Zylindern. Ab 2005 oder 2006 bietet Audi seit dem optional 1.000-Watt 14-Kanal ICEpower von Bang & Olufsen Sound System. Die dritte Generation des Audi A8 ( Typ 4H ) wurde enthüllt, in Miami am 30. November 2009.

 

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